广西北部湾力推口岸一体化

广西壮族自治区商务厅口岸办公室有关负责人日前透露，广西计划用3到5年时间，打通广西口岸，建成集信息公开、电子政务、跨境物流、跨境电商于一体的数据共享平台，促进我国中南、西南地区与东盟国家实现跨区域、跨国通关便利化。

　　广西是泛珠三角区域及我国西南地区出海、出境的重要通道。2008年，辖南宁、北海、钦州、防城港、玉林及凭祥六市的广西北部湾经济区正式纳入国家战略，打造中国沿海沿边经济发展新增长极和面向东盟国际区域经济合作新高地。

　　自今年7月起，北部湾经济区在通关领域推广“六市一关”应用。进出口货物可在区域内邕州关、北海关、南宁保税物流中心、钦州保税港区、凭祥综合保税区等“七关四区”内自由流转，不再需要烦琐的转关手续。工作人员只需将运输的国际货物订单相关材料呈交给报关报检部门，录入电子物流联通系统后，系统便以“信息跑腿”形式完成复杂的通关程序，并将物流“一站式”通关卡交回。来自世界各地的集装箱货柜便可在口岸顺利实现装卸或转运，通过“海上穿梭巴士”快速运往东南亚国家。

　　在此基础上，广西积极推动我国中南、西南地区口岸合作，进一步拓展中国与东盟国际物流货运通道，提出与东盟国家开展“两国一检”通关合作，并得到东盟国家积极回应。按照广西北部湾发展规划，北部湾经济区正依托跨境跨国合作园区、保税物流体系，扩大对东盟经贸交流合作，不断丰富对东盟的开放平台。目前，广西东兴—越南芒街、广西凭祥—越南同登等跨境经济合作建设正在推进中。未来，广西北部湾发展规划将融合“一带一路”建设，在非关税贸易壁垒、通关便利化、人民币跨境流动等方面实现更多的“一体化”建设。