记者从有关部门获悉,截至10月23日,今年西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物已突破70万标箱,达到70.013万标箱。
今年以来,为满足新通道班列运输需求,铁路部门新增西部陆海新通道铁海联运班列图定运行线5条、累计达22条,班列线条进一步加密。同时,推进班列优价降费让利,推广实施项目“负面清单”,享受优价降费货物品名达1.1万个,促进新增货源快速纳入既有项目享受优惠;其中2024年累计新增品名93个,产业集聚效应进一步增强。
“今年三季度以来,西部陆海新通道多式联运稳定发展,新通道外贸货源持续增长,澳大利亚的锂辉石、东南亚的橡胶等货物增长迅速,甘肃的洋葱、西藏的牦牛肉干和广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也加速出海。”广西沿海铁路公司钦州港东站副站长杜峻锋说。
为提升新通道运输能力,今年钦州港东站完成扩能改造,增建货物线1条,车站最高单日作业次数达1220次,日均作业次数同比增长50%,减少货物在站停留时间1天以上,可为客户降低运输成本150元/箱。
截至目前,西部陆海新通道铁海联运班列货物运输品类已增加到1163种,辐射我国18个省(区、市)73个城市156个站点,通达全球125个国家及地区的542个港口。
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