我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在沪顺利交付使用

记者从自然资源部获悉，7月11日，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。

“雪龙2”号极地科学考察破冰船建造工程由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施。该船按照“国内外联合设计，国内建造”模式，由芬兰阿克北极有限公司承担基本设计，中国船舶工业集团公司第七〇八研究所开展详细设计，江南造船（集团）有限责任公司负责建造。

“雪龙2”号船长122.5米，型宽22.32米，设计吃水7.85米，设计排水量13996吨，航速12节~15节，续航力2万海里，自持力60天，能以2节~3节的航速在冰厚1.5米加雪厚0.2米的条件下连续破冰航行。

“雪龙2”号具备全球航行能力，能满足无限航区要求。该船融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念，采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计，具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力，可实现极区原地360°自由转动，并可突破极区20米厚的当年冰冰脊。

“雪龙2”号装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能实现科考系统的高度集成和自洽，在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察，将成为我国开展极地科学研究的重要基础平台。

“雪龙2”号交付后，将正式加入我国极地考察序列，开展船载科考设备调试等工作，计划于今年下半年和“雪龙”船共同执行我国第36次南极考察任务。