江苏打造长三角一体化发展“蓝色板块” 进一步加强“沿海经济带”“港口航道”“能源基础设施”建设及“跨界水体治理”

据4月1日江苏省政府举行的《〈长江三角洲区域一体化发展规划纲要〉江苏实施方案》新闻发布会消息，该省海洋领域建设将在“沿海经济带”“港口航道”“能源基础设施”，以及“跨界水体治理”等方面，融入“长三角一体化”发展。

方案明确，江苏将积极推动沿海经济带建设。坚持生态优先、陆海统筹、江海联动，加快港产城融合发展，推进基础产业向沿海布局，大力发展海洋经济和临港产业，建设长三角城市群北向发展的“蓝色板块”。

方案明确，江苏将协同推进港口航道建设。统筹沿江沿海港口布局，积极推进港航资源整合，加强联动协作，健全一体化发展机制，做优做强长三角世界级港口群北翼。规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口，完善江海河联运集疏运体系，加强跨江联动发展，努力成为长三角世界级港口群的重要组成部分。深化沪苏长江口港航合作，推进苏州（太仓）港建设上海港远洋集装箱运输的喂给港，发展近洋航线集装箱运输。积极推进连云港港30万吨级航道二期工程建设，增加远洋运输航线，提升中哈物流合作基地、上合组织国际物流园建设水平，进一步完善亚欧陆海联运通道。加快建设淮河出海通道，实施淮河入海水道叠加二级航道工程，支撑淮河生态经济带发展。加强沿海沿江港口联运合作与联动发展，鼓励采用交叉持股方式强化合作，推动港口协同发展。完善区域港口集疏运体系，推进南京港、苏州港、连云港港、盐城港、南通港等重点港区进港铁路规划和建设。

在推进跨区域能源基础设施建设方面，江苏将因地制宜积极开发陆上风电与光伏发电，有序推进海上风电建设。

在联合治理跨界水体环境方面，江苏将加强港口船舶污染物接收、转运及处置设施的统筹规划建设。持续加强长江口整治和重点饮用水源地、重点流域水资源、农业灌溉用水保护，严格控制陆域入海污染。

另据3月26日江苏省自然资源厅党组会议消息，江苏海洋工作将结合“十四五”规划编制工作，建立完善海洋经济发展规划体系。突出重点，加快推进成立议事协调机构、设立综合性研究机构、成立产业发展投资基金等重大事项，发挥好国家海洋经济发展示范区、国家海洋经济创新示范城市等重大平台的作用。优化全省海洋产业布局，加快海洋科技创新步伐，提升海洋资源开发能力，培育壮大海洋战略性新兴产业。全面落实从严管理要求，着力提升海洋治理能力。加强统筹深化融合，强化对海洋工作的保障。