南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会举行

12月29日，南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会以视频连线方式举行。自治区党委书记刘宁在玉林市主会场出席并宣布广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工、南珠高铁南玉段通车、广西实现市市通高铁。 广西云-广西日报记者黄克、何学俏/摄

本报讯 （广西云-广西日报记者陈贻泽、龚文颖）12月29日，南珠高铁南玉段通车、广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工暨市市通高铁现场会以视频连线方式举行，在玉林市设主会场，北海、钦州市设分会场。自治区党委书记刘宁在玉林市主会场出席并宣布广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工、南珠高铁南玉段通车、广西实现市市通高铁。自治区主席蓝天立出席，国家铁路局副局长王启铭、中国国家铁路集团有限公司副总经理李迎九分别致辞。

现场会前，刘宁、蓝天立、王启铭、李迎九等听取了我区立体交通网规划建设情况和南珠高铁南玉段、广西滨海公路龙门大桥、合湛高铁广西段有关情况汇报。刘宁对国家发展改革委、交通运输部和国家铁路局、中国国家铁路集团等有关国家部委、中央企业对广西交通事业高质量发展的大力支持表示感谢，强调南珠高铁南玉段和广西滨海公路龙门大桥通车、合湛高铁广西段开工建设，我区实现市市通高铁，是广西交通事业高质量发展的大事喜事，是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，扎实推进交通强国试点、高标准高质量高效率推进重大项目建设的实践成果。要深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，贯彻落实中央经济工作会议部署，全面加强交通基础设施建设和运营管理，加快构建两广互通、通达港澳、连接东盟的综合交通运输大通道，为推进“一区两地一园一通道”建设、奋力谱写中国式现代化广西篇章提供有力支撑，更好助力交通强国建设。

南珠高铁南玉段是南珠高铁重要组成部分，由广西地方全额投资，项目正线全长193.31公里，批复概算总投资286.5亿元，设计运行时速350公里，线路自南宁东站引出，途经南宁横州市、贵港市和玉林兴业县、北流市，引入玉林北站，接在建的南珠高铁玉岑段，沿线设站5座，其中新建站4座，南宁至玉林区间动车运行时间48分钟。

广西滨海公路龙门大桥是国道G228辽宁丹东至防城港市东兴公路的重要组成部分，是广西首座千米级跨海悬索桥和最长跨海大桥。项目起于钦州市钦南区龙门港镇，向东跨越茅尾海和平陆运河出海口，终于钦州港区，全长约7.6公里，其中桥梁约6.6公里，主航道桥跨径1098米，批复概算总投资57.1亿元，双向六车道，钦州、防城两大港区行车时间由1.5小时缩短至25分钟。

新建的合浦至湛江铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道、包（银）海通道的重要组成部分，也是我国沿海高速铁路客运大通道的重要构成部分。线路西起北海市合浦县，向东经广东廉江市，引入湛江市，正线全长139.3公里，设计速度350公里/小时。其中广西段新建正线长度62.7公里，设合浦、北海北、白沙镇3座车站，计划2028年12月开通运营。

自治区党委常委、自治区常务副主席许永锞主持。自治区领导周异决、方春明、费志荣及钟得志，自治区交通运输厅、中国铁路南宁局及南宁、贵港、玉林、北海、钦州市主要负责同志，区直、中直驻桂有关单位和有关金融机构负责同志，有关项目参建及运营单位代表等参加。